Śledzenie bagażu – Delta Air Lines

Amerykańskie linie lotnicze Delta Air Lines wdrażają system do śledzenia bagażu oparty na technologii UHF RFID. Delta to pierwsze amerykańskie linie lotnicze, które oferują swoim klientom ulepszony sposób lokalizacji bagażu w czasie rzeczywistym na wszystkich etapach podróży.
System RFID zastąpi używane do tej pory kody kreskowe, które były standardem w przemyśle lotniczym od lat 90.
W technologii RFID skanery używają fal radiowych, aby odczytywać dane zapisane w chipie RFID zintegrowanym z naklejką bagażową, zapewniając dokładne informacje i podwyższoną widzialność. Technologia RFID umożliwi pasażerom śledzenie bagażu na pokładzie samolotu i poza nim w trakcie całej podróży dzięki powiadomieniom wysyłanym przez aplikację na telefon Fly Delta, która będzie dostępna już w ostatnim kwartale 2016 roku.
Delta Air Lines zainwestowały 50 mln dolarów w system RFID, który będzie obsługiwać 344 stanowiska Delty w portach lotniczych na całym świecie.
Wstępne efekty zaangażowania RFID w proces obsługi bagażu dowodzą, że bagaże są śledzone ze skutecznością 99,9%, są poprawnie kierowane i ładowane na właściwy samolot.
Pasażerowie podróżujący samolotami chcą mieć dokładne informacje o swoim bagażu, podobnie jak mają dostęp do informacji o zmianach w odlotach. RFID umożliwia zapewnienie nowego standardu – przejrzystego i interaktywnego śledzenia przy użyciu mobilnej aplikacji Fly Delta.
Do chwili obecnej (maj 2016) Delta zainstalowała już 4600 terminali mobilnych, 3800 drukarek RFID i 600 stacjonarnych czytników RFID w obszarach nadawania i odbioru bagażu, aby umożliwić jego bezobsługowe skanowanie. Czytniki RFID zostały także zainstalowane przy 1500 przenośnikach taśmowych do załadunku bagażu w 84 największych portach lotniczych. Odczytują one chipy RFID z nalepki bagażowej przed samym załadunkiem do samolotu, mrugając zielonym światłem, gdy bagaż jest ładowany na właściwy samolot, a czerwonym, gdy wymaga dodatkowej obsługi.
Dzięki technologii RFID pracownicy Delta mogą też znacznie szybciej obsługiwać procesy związane z przekierowaniem bagażu danego pasażera na inny lot.
Do tej pory, gdy pasażer nie zdążył na lot, pracownik ręcznie musiał skanować każdy bagaż, aby znaleźć bagaż danego pasażera i upewnić się, że zostanie przekierowany. Terminal RFID umożliwia szybką lokalizację szukanego bagażu, a pracownik nie musi widzieć nalepki bagażowej z tagiem RFID, żeby ją odczytać.
Mimo że system nie funkcjonuje jeszcze w pełni, Delta Air Lines już obserwują zmniejszenie błędów w obsłudze bagażu o 68% w porównaniu do ostatnich 10 lat, co ustanawia Deltę czołową amerykańską linią lotniczą w zakresie obsługi bagażu.
Technologia RFID dostarczyła Delcie znakomite narzędzie, aby wzmocnić swoją pozycję i zwiększyć przewagę konkurencyjną nad innymi liniami lotniczymi.

W artykule wykorzystano publikację będącą własnością Delta Air Lines. Tekst źródłowy.